Retirada de amianto cerca de Iglesia de Santa María Magdalena de Plencia (torre 1522, políptico de la Pasión en alabastro) en Plentzia

Plentzia (Plencia), a coastal resort at the mouth of the ría where the río Butrón meets the Cantabrian Sea, was chartered in 1236 by Lope Díaz II de Haro (confirmed 1299 by Diego López V de Haro) as Placencia de Butrón under the fuero de Logroño. Ruled by the lords of Butrón y Mújica, it preserves the Iglesia de Santa María Magdalena, El Torreón, the Casa-torre de Torrebarri (residential since 1922) and the medieval gates of Santiago, Santa Bárbara and la Concepción. Barrios Sarachaga, Chipíos, Gandias and the Abanico de Plencia (Isuskitza) line the bay. The Escuela de Náutica (founded 1779), the Museo Plasentia Butrón and the Monumento al Marino Mercante recall a whaling and cabotage past; tourism arrived in the late 19th century, quadrupling the summer population.

Plentzia (Uribe y Mungialdea, 4500 hab.) tiene una economía ligada a economía histórica de pesca (ballena). Su patrimonio arquitectónico y urbano reúne referentes como Iglesia de Santa María Magdalena, El Torreón, Casa-torre de Torrebarri, Museo Plasentia Butrón, Monumento al Marino Mercante, Estación Marina de Plentzia PIE. El casco se articula en torno a Erribera, Udaletxen aldapa, Goienkale, Artekale. La actividad económica se concentra en Estación de Plentzia (Metro Bilbao Línea 1, servicio desde 1889), Puerto de Plencia, Escuela de Náutica de Plencia (1779), Museo Plasentia Butrón. En su trayectoria histórica, 1236 — Lope Díaz II de Haro funda la villa de Plasencia de Butrón con fuero de Logroño. 1299 — Diego López V de Haro confirma los fueros de Plencia. 1522 — Se concluye la torre-campanario de la Iglesia de Santa María Magdalena..

Economía histórica de pesca (ballena) y cabotage con astilleros hasta el siglo XX; turismo residencial desde finales del siglo XIX que cuadruplica la población estival; sede de la Escuela de Náutica (1779) y la Estación Marina de Plentzia (PIE-UPV/EHU).

Plentzia (Uribe y Mungialdea (4.500 hab.)) — economía histórica de pesca (ballena) y cabotage con astilleros hasta el siglo xx; turismo residencial desde finales del siglo xix que cuadruplica la población estival; sede de la escuela de náutica (1779) y la estación marina de plentzia (pie-upv/ehu). Ahí concentramos las retiradas de amianto: en Iglesia de Santa María Magdalena, El Torreón, Casa-torre de Torrebarri y en barrios como Sarachaga, Chipíos, Gandias, Isuskitza (Abanico de Plencia), donde el tejido urbano acumula fibrocemento, uralita, bajantes, depósitos, fachadas y naves con amianto.

Donde más actuamos en Plentzia: en Iglesia de Santa María Magdalena, El Torreón, Casa-torre de Torrebarri y en barrios como Sarachaga, donde el stock de cubiertas y bajantes de fibrocemento-uralita sin retirar es mayor. Economía histórica de pesca (ballena) y cabotage con astilleros hasta el siglo XX; turismo residencial desde finales del siglo XIX que cuadruplica la población estival; sede de la Escuela de Náutica (1779) y la Estación Marina de Plentzia (PIE-UPV/EHU).

Perfil de Plentzia: Uribe y Mungialdea (4.500 hab.). Zonas completas donde retiramos amianto: Sarachaga, Chipíos, Gandias, Isuskitza (Abanico de Plencia).

Lugares y zonas de Plentzia donde trabajamos: Iglesia de Santa María Magdalena, El Torreón, Casa-torre de Torrebarri, Museo Plasentia Butrón, Monumento al Marino Mercante, Estación Marina de Plentzia PIE, Puerta de Santiago, Puerta de Santa Bárbara, Puerta de la Concepción, Fortín de Arriku-arritxu, Antiguo sanatorio de Plencia, Playa de Plencia, Ría de Plencia, Bahía de Plencia, Río Butrón, Iglesia de Santa María Magdalena de Plencia (torre 1522, políptico de la Pasión en alabastro), El Torreón (1562, casa consistorial hasta 1924), Casa-torre de Torrebarri (renovada 1603), Ayuntamiento de Plencia (1922), Escuela de Náutica de Plencia (1779), Estación Marina de Plentzia PIE (antiguo sanatorio), Arco de Santiago (Puerta de Santiago, único resto de la muralla), Puerta de Santa Bárbara (resto de la muralla), Puerta de la Concepción (resto de la muralla), Humilladero, Eleiz Enparantza (Plaza de la Iglesia), Ría de Plencia / Bahía de Plencia, Pasarela peatonal sobre la ría, Astillero plaza, Casco antiguo de Plencia (Bien de Interés Cultural, monumento).

Principales calles y carreteras de Plentzia: Erribera, Udaletxen aldapa, Goienkale, Artekale, Kristo eskilarak, Goienkale (calle superior del casco medieval), Artekale (calle del medio), Barrenkale (calle inferior), Erribera (paseo de la ribera), Kristo eskilarak (Escalerillas del Cristo), Eleiz Enparantza (Plaza de la Iglesia), Barriada de Sarachaga, Barriada de Chipíos, Barriada de Gandias.

Polígonos y naves donde actuamos a menudo en Plentzia: Estación de Plentzia (Metro Bilbao Línea 1, servicio desde 1889), Puerto de Plencia, Escuela de Náutica de Plencia (1779), Museo Plasentia Butrón, Estación Marina de Plentzia PIE (EMBRC, European Marine Biological Resource Centre) — cubiertas de fibrocemento y uralita al final de su vida útil.

Historia de Plentzia: 1236 — Lope Díaz II de Haro funda la villa de Plasencia de Butrón con fuero de Logroño. 1299 — Diego López V de Haro confirma los fueros de Plencia. 1522 — Se concluye la torre-campanario de la Iglesia de Santa María Magdalena. 1562 — Se construye El Torreón, que sirvió como casa consistorial hasta 1924. 1779 — Se funda la Escuela de Náutica de Plencia.